自動車用ゴムオイルシール欠陥検出システム

最新の機械加工プロセスにおける一般的な欠陥はバリです。バリとは、設計要件を満たさない、鋭利なエッジ、バリ、尖った角、スパッタなど、製造中に発生する凹凸のことです。部品のバリを除去しないと、検査、組立、性能、外観に悪影響を及ぼします。バリの存在は、製品の品質と企業の評判に重大な影響を与えます。寧波ランス工業有限公司は、マシンビジョン画像処理技術と外観検査技術に基づいて、非常に粗い機械を設計しました。特殊形状ゴム部品CCD自動外観検査装置は、幅広いゴム・プラスチック部品の自動検査を効果的に行うことができ、ゴム製品を生産する工場の品質管理を支援します。インダストリー4.0の発展と外観検査装置技術の成熟に伴い、高精度、少ない誤差、高効率という利点を備えた自動車用ゴムオイルシール欠陥検出システムは、外観検査分野への応用が進んでいます。

実装機能と要件

1.検査サンプル

2.テストプロセス:：

参照画像登録 → ツール追加 → 検出範囲設定 → エッジ検出設定 → 欠陥検出条件 → 判定条件 → 完了

3. テスト画像の結果

注: 上記のすべての検査項目は、自動車用ゴム オイル シール欠陥検出システムで検査される画像にはっきりと表示される必要があります。1 分あたり 180 ～ 250 個 (サンプルの供給速度に応じて)、検査手順は検査内容に応じてさらに細分化されます。

機器納品の流れと注意事項

出荷前に、垂直振動ローラー、フィードローラー、邪魔板、ガラストレイの高さを確認し、ガラスに傷がつかないことを確認します。試運転前にガラストレイの平坦度もチェックします。凹凸がある場合は、トレイに傷を付けないようにガラスの取り扱いに注意してください。コミッショニング中は、各ツールの機能と特性を理解することが重要です。カメラの数が多い場合は、1台ずつ依頼することもできます。理想的には、試運転後、自動車用ゴム オイル シール欠陥検出システムの各カメラが 90% 以上の効率で動作する必要があります。